真愛家庭雜誌 第15期 (2004年02月)
主題企劃
感恩篇
她懂我的心
話題篇
吾家兒女初開車
呵嚀篇
家長「三要」與「三勿」
 
真愛分享
家庭EQ
如貓的青春歲月
說出心中的情畫
風暴中的祝福
真實故事
夜盡天明
家庭私語
ET要回家
一笑抵萬金
要學就學透
經驗分享
夫妻恩言與絕句


當青少年孩子上路時.話題篇
吾家兒女初開車
年少輕狂肇事多

█廖美惠


  俗語說:「孩子小,問題小;孩子大,問題大!」孩子進入青少年期之後,課業問題、交友問題、性問題、隱私問題、吸毒酗酒問題……紛至沓來,而在美國,從孩子迎接十六歲生日的那一天起,開車的問題也正式浮上檯面了!

親子互動新里程
  家中有青少年學習駕駛,其影響絕非僅限於「交通安全」的層面,而是從此進入一個親子關係的嶄新階段,標識著青少年的獨立自主,父母的鞭長莫及,以及因此一親子關係新型態而必須做的調整。
  問題的核心在於,家長是積極主動地未雨綢繆、妥加因應,還是消極被動、手忙腳亂?
  話又說回來,既然一般家長想到青少年開車問題,「交通安全」的顧慮必定立刻浮上心頭,就讓我們從這兒談起吧!  
 其實,父母的顧慮其來有自、絕非空穴來風。

死傷超過越戰
■在美國,十六歲到十九歲的青少年,發生車禍死亡的案例是成年人的四倍,其中又以初拿駕照的十六、十七歲是最高危險群。因車禍而喪失寶貴生命是十六歲到十九歲青少年的死亡首因。過去十年,青少年死於車禍者約計60,000人,相當於越戰中陣亡的美國軍人數字。
■2002年全美國車禍死亡人數約43,000人,其中青少年就佔4,000人。青少年車禍案例中,正確使用安全帶者僅佔35%。
■青少年夜晚開車的肇事比例是白天開車的四倍。據統計,有一半以上的汽車肇事是在夜晚,尤其是週末夜晚。紐約市執行宵禁後,那段時間的交通意外事故降低了62%。
■美國公路交通安全總署(National Highway Traffic Safety Admin.)的統計數據顯示,約有63%因車禍死亡的青少年發生意外時,正坐在青少年同伴的車上。 最新的報告也指出,年輕的駕駛開車時,車上載的乘客越多,尤其是年齡相近的朋友,出車禍的機率也就越高,因為年少輕狂,開車時總想在大夥兒面前耍酷,因此往往因搶快而出事。
■青少年酒後失控及暴力犯罪每年至少花掉美國納稅人530億美元,而其中190億是花在處理酒後駕車意外上。

藝不精膽卻大
  專家指出,造成青少年出車禍的主要原因有二。一是駕駛經驗不足,例如轉換車道時,因經驗不足而無法正確拿捏時間與距離。
  另一是不成熟、危險的開車行為,例如在憤怒或炫耀心理下開車。在未嗑藥喝酒的情況下,年輕人開車的反應雖然靈敏,但是他們往往藝不精,膽卻大,難怪保險公司對年輕駕駛的要求非常嚴厲,且保費很高。
  嚇人的車禍數據的確使青少年駕駛的父母膽顫心驚,有些家長說只要孩子一開車出門,就跪下來開始向上帝禱告保祐孩子的平安。
  也有些父母說,一旦孩子開始學開車,他們就吃不好、睡不著,整天擔心孩子出意外。然而不管你怎麼害怕,你家青少年總有上路的一天。
  在美國,汽車是最普遍的交通工具,我們無法保證孩子不發生車禍,但可以藉著事前的教育和預防,將出事的機率降至最低。而且,萬一不幸發生意外,也知道做最妥善的因應。

吾家兒女初開車
父母身教最重要


  究竟什麼時候應該開始教孩子開車?答案是:當你第一次把他(她)放到車上時。

車上時光莫磋砣
  孩子從小坐在父母車內,上下學、進出教會、學才藝、購物、訪友、旅遊……,這些時間加起來可能不少於與父母在屋中彼此互動的時光。
  父母在車上的一舉一動,孩子自然看在眼裡、記在心裏。可惜,多數父母對此一親子相處與EQ教育的良機掉以輕心。
  其實要成為好駕駛,不只需要遵守上車就綁安全帶或服從速限等等交通規則,更要注重良好的開車習慣、培養開車EQ。
  例如:如何處理塞車情緒;如何處理迷路的不耐與慌亂;如何處理在停車場繞來繞去找不到停車位時的挫折感;如何在別人開車不守規矩而危害你的安全時做適當的反應……等等。
  開車上路,可能平安順利,亦可能遭遇小麻煩,甚至飛來橫禍。車上時光可說是人生的縮影。
  父母一個正確的榜樣,勝過千言萬語,而遭遇事故時對坐在車上的兒女的機會教育,更會令他們終身難忘。如此,有朝一日,當你教青少年嚴格遵守這些規則時,他們才會口服心服。

榜樣力量大
  2003年十月,住在南加州的林瑞泉的十七歲兒子發生了嚴重車禍。他回到家報告事發及處理經過時,林瑞泉對兒子的冷靜、成熟十分欣慰,問他:「你是什麼時候學會這些的?」於是兒子告訴林瑞泉,兩年前他十五歲時,坐爸爸的車發生意外後的感受。
  當時林瑞泉開車帶兒子去參加校際籃球賽,被一輛搶道左轉的貨櫃車擦撞,車頭損傷慘重。貨櫃車司機明知自己理虧,卻想先聲奪人,比著不雅的手勢,惡形惡狀地厲聲叫囂。
  林瑞泉注意到已經比他高出一個頭的兒子,又氣又急、額爆青筋,彷彿就要打開車門衝出去與對方拼個你死我活。
  他溫和而堅定地按住兒子的肩膀,先關切地問他有沒有受傷,然後邀他一起禱告。
  在簡短的禱告中,林瑞泉感謝上帝讓他們身體安然無恙,也祈求上帝賜給他們智慧妥善處理。接著他先打了911報警,這才下車與對方交涉。
  林瑞泉那篤定卻有禮、理直而氣和的神態,不僅讓對方的氣焰霎時消降殆盡,而且讓兒子打從心底服了老爸。幾分鐘後,警車抵達現場,很快就處理完畢。父子倆還趕上了球賽的下半場呢!

漸入佳境
  「教孩子開車,我採取『放長線釣大魚』的策略!」家住新澤西的陳路得說,她十四歲的兒子迫不及待想學開車。於是陳路得每天早上讓兒子發動汽車,兒子也懂得分寸、不碰其它機件。
  一坐上駕駛座, 陳路得就會教孩子:調整座位、調整後視鏡;倒車時要轉頭向後看、路口要減速慢行;下雨天、下雪天留心車子打滑。她相信,兒子日後上路時,必是一名好駕駛。
  相較於兒子迫不及待想學開車,偏偏陳路得十八歲的女兒,對開車興致缺缺。 陳路得表示,剛開始教女兒開車要做到不提高音量是很困難的。
  「方向盤不在你手裡,煞車器也不在你腳上,你所有的只是一張嘴,瞬間發生緊急狀況,人命關天,當然聲調馬上就會提高,你一提高嗓門,孩子反而緊張得不知所措,一緊張當然就開不好車!」
  就那麼奇妙,當陳路得學會表情放輕鬆,聲音放輕柔之後,女兒的駕駛技術就因母親「不抓狂」、她自己「不緊張」而漸入佳境了。

吾家兒女初開車
車禍亦可成祝福


  家住賓州的單親媽媽呂嵐芸分享獨子在三年前一場浩劫餘生的車禍之後,與她之間的對話。

學習長大成熟
 「媽媽,我剛剛撿回來一條小命!我在高速公路上隱形眼鏡突然掉落,差點撞上前面的大卡車,我用力一轉,撞上安全島……」呂嵐芸十八歲的獨子心有餘悸地打手機向她報告。
  沒等兒子把話說完,嚇出一身冷汗的呂嵐芸就在電話這頭把兒子狠狠數落了一頓。
  幾分鐘後,兒子在電話中痛哭道:「為什麼妳不問我有沒有受傷?為什麼妳不高興我把命撿回來了?為什麼妳關心車子比關心我還多很多?」
  三個「為什麼」把呂嵐芸徹底震醒了! 她忍不住放聲大哭,她向兒子認錯,她向上帝感謝,她知道如果不是上帝的手幫兒子把方向盤用力一轉,結局絕對不是她所能承擔的。
  呂嵐芸向來最擔心的就是兒子喜歡超車,有一天,兒子自己想通了對她說:「媽媽! 我不再超車了,高速公路上的車子永遠超不完的!」至此,她終於把心中的重擔卸下來。
  她的心願是,孩子上大學前就藉開車學會不急不躁、勇於負責。現在她兒子廿一歲了,住在車流不息的華府,果然開車成熟穩重,她知道,兒子已經能安穩上路了!

惜人勝於惜物
    「警察帶著兒子按門鈴,開了門只見兒子全身發抖、淚流滿面地說:爸媽,我闖禍了!」家住紐約長島的劉太太說起兩年前唸大學一年級的兒子發生車禍,給了他們全家很好的學習功課。
  劉太太回憶他們夫妻倆見到兒子的第一個動作是,擁抱著比他們個頭還高大的兒子說:「人沒事就好,生命比什麼都重要!」
  劉太太說,當時車禍很嚴重,全新的福斯汽車車頭全毀,幸好雙方車上都沒有別的乘客,對方只有車子受損、身體沒有大礙。
  過去劉太太叮嚀孩子開車要專心,但是年輕人總是聽不進去,常常單手開車,或是一邊開車一邊聽震耳欲聾的音樂,要不然就是和同伴講話。
  這次車禍發生就是因為他的兒子正忙著換CD片,導致不慎撞到巷口左轉出來的車子。經過這次車禍,現在她兒子已經把壞習慣全部改掉了。
  以前劉太太總是孩子未出門就嘮叨,孩子出了門就開始擔心,等孩子進門後才放下一顆心,自己日子不好過,兒子也不太願意和她說話。車禍後,兒子看到父母對他的真心關愛,親子關係反而變好了。
  「發生車禍看起來是損失,但是長遠來看,卻可能是因禍得福。這次車禍後,孩子和我建立了更好的關係,我說的話,他更加聽得進去。要建立孩子自己的正確價值觀,學費是要繳的,車禍得到的教訓,孩子這輩子都不會忘記!」

防範未然, 遇事鎮定
  車禍雖可成為親子溝通的良機,但其損傷非你我所能控制,因此當然能免則免。走訪多位有兒女在最近兩三年拿到駕照的家長,他們不約而同地指出,若事先有足夠的教育和防範,大部分青少年的車禍其實是可以避免的。他們的建議如下:
避免易出車禍的環境
1.為避免碰上酒醉或想找麻煩的人,要避開特別黑暗的道路、週末不要太晚回家。
2.去任何不熟悉的地方都要先把地圖路線研究清楚,以免迷路。
3.在停車場倒車時,要注意是否有人躲在近處,等著製造車禍要脅賠錢的人。
4.開車時若有人在交通狀況良好的情形下輕輕撞你一下,若感覺對方是故意的(尤其對方車上不只一個人),大概就是在製造假車禍,甚至可能想搶錢或是做其他對你不利的事情。這時先把車門鎖好,記下對方的車牌號碼或車型特徵,再用手機撥911求救。切記,只要有疑慮,就不要下車,至少也要先開到人多的地方。(先打911報案,就不會被視為hit and run)
5.回到家,車子停入車庫以後,先把車庫關好,再走出車子,並隨時注意後面有沒有跟蹤。
6.不要搭載喜歡將音響開得太大聲、或愛喧鬧的乘客。不要讓不守規矩的朋友坐在你旁邊。(曾有人為了閃躲身旁朋友硬塞上嘴的雞爪而出事重傷)
7.隨身攜帶手機,好在有狀況發生時,迅速脫離現場,找人協助。

萬一真的發生車禍
  不要驚惶失措或是急著與人爭論,只需陳述事實。若能做好的準備功夫,就可省去很多不必要的麻煩。這其實是人人皆知的常識,問題是多數人沒有事先預備好,以致一緊張就丟三落四,弄得事後麻煩一籮筐。
  以下的問題,務必事先寫在一張卡片上,出車禍時拿出來一一詢問對方、填上答案即可。在24小時之內要通知保險公司代為處理,同時還要通知警察及車管處(DMV)。
1. 姓名地址電話號碼(Name, address and phone number)
2. 保險公司名稱保險號碼(Insurance company and policy number)
3. 駕駛執照號碼(Driver license number )
4. 車牌號碼(License plate number)
5. 車子型號(Vehicle make and model)
6. 目擊證人的聯絡資料(Gather witness information)
通知警察Notify the police

吾家兒女初開車
伴他駛過青春路


  十六歲生日,對美國的青少年而言,象徵準備邁入獨立的年齡,其中一個重要的原因,是從此有資格學習掌握汽車的方向盤。對於這一天的到來﹐他們莫不抱著興奮與期待的心情。
  許多學校老師允許十六歲的生日主人翁,享有特權請假一天去考駕照筆試,若通過,全班師生即大大慶祝一番。

互信互重的藝術
  為人父母者,一則以喜,一則以憂。喜的是孩子終於長大可以自己上路了;憂的是年少氣盛的青少年,開著馬力十足、可能是「致命武器」的汽車,自以為擁有金剛不壞之身,渾然不顧「馬路如虎口」的危險性。
  而且當他們握有汽車鑰匙,自由活動範圍驟然比從前擴大無數倍,父母再也無法完全掌握他們的行蹤。如何繼續適度表達關心而又學會「放手」的藝術,建立親子間的互信互重,實在是父母們極大的挑戰。

開誠佈公最上策
  本會會務顧問、任職於亞太家庭服務中心的吳子良先生表示,孩子到達法律上允許考駕照的年齡,自然就會想要開車、買車,這是正常的反應,除了有實際需求外,也表示想追求獨立和自由。
  父母不需要抱著否定或逃避的態度,反而應該珍惜子女願意主動和家長討論需求的機會,藉著教與學開車,找到溝通的話題,並幫助他們一步步在駕駛上達到成熟、負責的目標。
  針對學車、開車、買車、載人、被載、車禍處理等初學開車者一定會遇到的問題,吳子良和本會特約同工雷洛美女士提出以下幾點建議:
家有家規:每個家庭都應該有一套規定,例如:不可違反交通規則或不當使用車子、不可以將車子借給朋友(即使只是在門口或路邊移動位置)、不可乘坐在不適合開車者(如憤怒或醉酒)的車子裡等。但要事先和孩子說明白講清楚,切忌採用權威式、命令式的溝通模式。 (本刊備有雷洛美老師提供之英文版「與孩子的駕駛合約」歡迎e-mail索取)
由嚴漸寬:在不違法的前提之下,載人、被載的原則可由嚴慢慢放寬,例如:孩子六個月內開車表現出良好的行為和態度,沒有任何罰單,則可逐漸放寬限制,若孩子沒有達到要求,則要恢復嚴格限制。
用心傾聽:孩子的想法和父母不同是可以理解的。父母可先提出購車預算,並鼓勵孩子上網找資料、做比較,然後說出想法和需求,父母再做分析。傾聽是親子溝通最重要的一環,在買車過程中,父母有很好的操練機會。
分擔責任:告訴孩子發生車禍應該馬上通知父母,並用正面態度看待車禍。萬一保費提高或是要花錢修車,可讓孩子以零用錢承擔部分費用。在愛的前提之下,可以規定限制孩子減少用車的時間,讓他為車禍付出可能失去方便的代價。

善用「愛的語言」
  雷洛美女士進一步建議,家中有青少年駕駛的父母,可以善用查葛利博士(Gary Chapman)所提出的「肯定的言詞」、「精心的分享」、「創意的禮物」、「貼心的服務」、「溫馨的撫觸」等「愛的語言」,把握孩子必經的初學開車期,建立親子間良好的互動關係。
  例如:用正面肯定的言詞,在孩子學習駕車過程中加以鼓勵,力求避免責罵、譏刺、懷疑的語氣。
  其次,在車上時,親子雙方完全擁有對方的注意力,也是改善親子關係的絕佳時機,父母應該把握機會表現關懷,千萬不要落入嘮叨和生氣的陷阱。
  還有,如前所述,不論買新車或二手車,選車的過程都是很好的互動機會。在孩子心目中,一部合用的車子必定是好禮物。
  當你去看孩子打球,他知道或許你對球賽一點興趣也沒有,但是你願意花時間,因為你在乎他。他新手上路,你願意坐在車上,陪他去他想去的地方,以愛心耐心伴他,幫助他適應複雜的交通狀況。
  當孩子開車開得好的時候,不要忘記拍拍他的肩膀,或握握他的手鼓勵他。當孩子考取駕照的那一天,給他一個大大的擁抱。沒通過,也可以用擁抱來安慰孩子。

把握最後機會
  有人說:「無條件付出時間給孩子,是建立親子關係的不二法寶。」無論你與府上的青少年過去的關係如何,當他們學習開車時,以愛心、耐心、信任來陪伴,必能有效增進親子關係。
  幫助孩子渡過新手上路的青澀開車期,可能是他們離巢之前,父母在他們生命中發揮影響力的最後機會了。此關一過,在前面等著他們的將會是海闊天空、精采豐富的人生旅途!



作者廖美惠來自台灣,2001年移居美國新澤西州,目前為漢新月刊特約記者。業餘喜好旅遊、閱讀,與夫婿王治元育有一子一女。

 

吾家兒女初開車
與三


一、要請教練教,勿由朋友教
  孩子初學開車時要請駕駛學校的教練來教他們。主要的好處是孩子買汽車保險時,如果有駕駛學校的證明,保險公司會給孩子的保費打折扣。父母不親自教孩子開車能夠大大的減少抓狂的機會,降低親子間的緊張狀態。
  千萬不要讓孩子的朋友教他開車。大部份的州法規定,若要教持學習駕照者,教練本身要擁有駕照一年以上。還沒拿到正式駕照之前,他們不可以開車載同學,就算拿到正式駕照,載人也有條件限制,因為年輕人載年輕人,開車出意外的比例非常高。

二、要不厭其煩,勿馬馬虎虎
  父母在請教練教過孩子之後,最好要求孩子在考駕駛執照之前,在你的陪伴之下起碼開十個小時以上。因為大部份的州政府對於考駕照的要求不高,如果年輕人輕而易舉考到駕照,會誤認為自己已經成為賽車高手了。

三、要立下規矩,勿批評恐嚇
  父母在與孩子共商之後,要要清楚明白地列出界線、規矩和違規後的處理原則。
  但是,不要批評和恐嚇孩子。雖然坐在孩子開的車中父母會緊張,但是如果你讓孩子感覺你對他們的能力與責任感有信心,相對地,孩子會比較有自信、不容易慌張,也更會小心,以免辜負你的信任。


美國公路交通安全總署提供

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